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多級離心泵結(jié)構(gòu)及常見問題解決

2013-12-19

      離心泵在各種類型的泵中所占數(shù)量多,是石油化工生產(chǎn)過程中主要的流體輸送設(shè)備。以往設(shè)計(jì)人員在選用離心泵時(shí),常常留有較大的設(shè)計(jì)余量。

      多級泵機(jī)械密封安裝
      (1)動環(huán)組裝;將彈簧隨動環(huán)放入止動器中,將裝有密封圈的動環(huán)嵌入止動器中,密封圈應(yīng)涂上少量的潤滑脂,嵌入止動器的動環(huán),其凸緣應(yīng)與止動器的相互緊密地裝配,將裝配好止動器裝配到軸套中,測量好定距,然后將定位螺釘鎖軸套凹槽中,以防止松脫,并按壓動環(huán)的密封面2-3次,確認(rèn)動圈的隨動性能良好。
      (2)靜環(huán)組裝。將墊圈(密封膠圈)以正確的方向裝入靜環(huán)中,在墊圈的外圓周和被裝入密封蓋部分均勻涂上少量潤滑脂后將靜環(huán)裝入密封蓋,此時(shí)應(yīng)確認(rèn)定位銷位置。
      (3)機(jī)械密封裝配。在動靜密封環(huán)密封面上涂少許潤滑脂,將密封蓋與靜環(huán)一同裝入主軸,注意裝時(shí)“0”型圈要到位。完成后,檢查銷是否裝配到靜環(huán)的凹槽中,靜環(huán)是否傾斜鑲?cè)搿?br />
      聯(lián)軸器拆卸方法
      由于聯(lián)軸器與軸配合為過盈配合,因此在拆卸聯(lián)軸器時(shí)必須對聯(lián)軸器進(jìn)行加熱,加熱溫度不得超過200℃。拆聯(lián)軸器時(shí),不得直接用錘子敲擊,而應(yīng)墊銅棒,且應(yīng)擊打聯(lián)軸器輪轂處而不能直接擊打聯(lián)軸器外緣,因?yàn)榇颂帢O易被打壞。理想的辦法是用專用工具。

      滾動軸承檢查
      (1)檢查排污泵軸承內(nèi)的潤滑油,用手指蘸少許潤滑油,先查看油質(zhì)狀況,然后用拇指和食指相互搓動,檢查油中是否有硬性雜質(zhì).如果有說明軸承以壞.
      (2)檢查保持架是否完整,位置是否正確,活動是否自如.若保持架損壞無法修復(fù)時(shí),應(yīng)更換新軸承.
      (3)檢查滾動軸承的旋轉(zhuǎn)情況。用手指插入孔內(nèi)旋轉(zhuǎn)軸承,然后讓其自行逐漸減速停止,一個(gè)良好的軸承應(yīng)該轉(zhuǎn)動平穩(wěn),有輕微的轉(zhuǎn)動響聲,但無振動;如軸承不良,在轉(zhuǎn)動時(shí)會發(fā)生雜音和振動,停止時(shí)不是逐漸減速停止,而是突然停止。
      (4)滾動體及滾道表面不能有斑、孔、凹痕、剝落、脫皮等現(xiàn)象。

      滾動軸承的間隙測量
      滾動軸承游動間隙是指;如果將一套圈(內(nèi)圈或外圈)固定,另一個(gè)套圈沿徑向或軸向的活動量。由于軸承所處狀態(tài)不同,游隙分為原始游隙、配合游隙和工作游隙。原始游隙指軸承在安裝前自由狀態(tài)下的游隙;配合游隙是指軸承安裝到設(shè)備的軸上和外殼內(nèi)以后的游隙,由于配合過盈關(guān)系,配合游隙始終小于原始游隙;工作游隙是指軸承在工作狀態(tài)下的實(shí)際游隙,一般情況下,工作游隙大于配合游隙。游隙的測量方法為;徑向游隙可用塞尺測量或用在滾珠下面滾壓一次,測量厚度;也可將內(nèi)圈固定,用百分表測量外圈的串動值(軸向和徑向)由上表可以看出常用單列向心球軸承,徑向游隙為0.01~0.04mm,而軸向游隙為徑向游隙數(shù)值的7~12倍。滾柱軸承的游隙要比球軸承的游隙大。

      由上表可以看出常用單列向心球軸承,徑向游隙為0.01~0.04mm,而軸向游隙為徑向游隙數(shù)值的7~12倍。滾柱軸承的游隙要比球軸承的游隙大。

      滾動軸承損壞的原因
滾動軸承損壞有兩種情況;一是軸承已達(dá)到壽命極限而磨損報(bào)廢;二是由于檢修質(zhì)量不良,維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng),造成的提前損壞。目前大多數(shù)軸承損壞屬于提前損壞,其主要原因如下;
      (1)安裝不良,軸中心線歪斜,造成滾道表面局部受力,滾道和滾動體迅速疲勞。
      (2)裝配時(shí)將硬質(zhì)微粒落入軸承內(nèi),滾道歪曲,當(dāng)滾動體通過時(shí),造成滾道壓傷和金屬剝落。
      (3)潤滑不良。包括;缺油、油質(zhì)乳化等。
      (4)軸承內(nèi)圈與軸配合過盈量過小,造成內(nèi)圈與軸磨損。
      (5)軸承外圈與軸承體之間有間隙,引起外圈與軸承體之間磨損。

      固定軸頭備帽方法
      葉輪軸頭備帽鎖緊程度的大小,直接影響泵檢修后運(yùn)行的穩(wěn)定性,如果備帽緊力小,泵運(yùn)行一段時(shí)間后備帽松動,會造成泵振動,葉輪磨損等事故,備帽緊固力過大,會損傷主軸螺紋。因此在緊備帽時(shí)一定要緊力合適,先將二硫化鉬涂在備帽上,用300㎜長的套筒扳手施加一定的力鎖緊。并將防松墊片鎖到備帽上。

      備帽與軸咬死處理方法
      在拆裝主軸備帽是發(fā)生備帽與軸咬死的現(xiàn)象,可能是因?yàn)槁菘蹆?nèi)進(jìn)入雜物或螺紋出現(xiàn)輕微的毛刺,不能采取強(qiáng)硬旋動螺母的方法。首先應(yīng)在螺紋配合處噴螺栓松動劑,然后用銅棒敲打備帽外緣處,使松動劑襂入主軸螺扣內(nèi),一邊敲打一邊旋轉(zhuǎn)備帽。如果用這種方法也不能解決問題。則只能選擇破壞備帽的方法,破壞備帽有如下兩種方法;
      (1)用割炬將備帽對稱位置割開,在切割螺母時(shí),要求不能將主軸的螺扣踫傷。
      (2)用割片將備帽兩側(cè)割開,切割時(shí)一定要仔細(xì)觀察切割處,不同踫傷主軸螺扣。然后用扁鏨將備帽剔下。檢查主軸是否存在損傷,如果損傷,應(yīng)對螺扣進(jìn)行修復(fù)。

      效驗(yàn)中心方法
      正確裝設(shè)找中心專用工具進(jìn)行校驗(yàn)中心工作,要求圓周小于等于0.04㎜。端面小于等于0.04㎜。(特殊要求除外)

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